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今天发布的VL53L9是一款新推出的直接ToF 3D激光雷达芯片,分辨率高达2300个检测区。这款LiDAR雷达集成的双扫描泛光照明在市场上,可以检测小物体和边缘,并捕获2D红外(IR)图像和3D深度图信息。这是一款直接可用的低功耗模块,具有片上dToF处理功能,无需额外的外部组件或校准过程。此外,这款芯片测距范围在5厘米到10米之间。
美信芯片HP5354.A 采用定制电陶瓷配方设计,在单个贴片中贴片解决方案中提供“堆叠贴片 L1-L5 性能”。它“具有 2.61dBi 的无源峰值增益,针对 GPS L1-L5、北斗 B1、伽利略 E1 和格洛纳斯 G1 操作进行了优化,可与下一代双频 GNSS 接收器配合使用”。
新型适配器的主要特点延伸到其低VSWR,有助于高效准确的能量传输,同时减少信号损耗,从而实现卓越的连接标准。此外,Pasternack适配器具有阻抗均衡功能,可限度地减少信号反射和提高功率传输。
凭借 10V 栅极驱动器,该公司声称第 8 代的栅极电荷比其 CFD7 MOSFET 低 18%,比 P7 低 33%。“在400V电压下,该产品系列的输出电容比CFD7和P7低50%,”它补充说。“与CFD7相比,[CFD7和P7]的关断损耗降低了12%,反向恢复费用降低了3%。”
AIR-150 配备了 Hailo-8 AI 加速模块,可提供 26 TOPS 的计算能力。与英伟达(NVIDIA)Jetson Orin Nano 和 Xavier NX 相比,AIR-150 的 AI 能力更强,可为 AI 推理带来更高的吞吐量和更低的延迟。
美信芯片RECOM 全新推出新一代极具性价比的高性能 “K” 系列引脚式 DC/DC 转换器,这些产品性能更强大,额定功率达 30 W,具有宽输入电压范围,采用 1” x 1” 微型封装,高度仅 0.4英寸 (25.4 x 25.4 x 10.2 mm)。
MXO 5C系列也有四通道和八通道型号,带宽范围包括100 MHz、200 MHz、350 MHz、500 MHz、1 GHz 和 2 GHz 型号。对于有严苛应用需求的用户,还可提供各种升级选件,如带有混合信号示波器(MSO)选件的 16 个数字通道、集成式双通道 100 MHz 任意波形发生器、用于行业标准总线的协议解码和触发选件以及频率响应分析仪,以增强仪器的功能。
AC7801x是杰发科技基于Arm Cortex-M0+内核推出的车规级MCU,出货量超三千万颗,通过ISO 26262 ASIL B产品。AC7801x拥有128KB Flash,20KB RAM,1路CAN-FD/ CAN,提供QFN32和LQFP48两种封装。
当企业面临数据中心资源紧张、工作负载过大等挑战时,IBM FlashSystem 5300可为其提供具有超高性能和可扩展性的全闪存主存储平台,能够帮助各种规模的客户为其对延迟非常敏感的工作负载和高度波动的数据集灵活地选择合适的性能和容量特征。现在,客户还可以通过全新的 IBM Storage Assurance 许可模式,充分利用IBM FlashSystem 5300的优势打造面向未来的存储架构,发挥数据中心投资的价值。
美信芯片 该系列多路复用器模块提供20种不同的配置,可以在4到48个通道,1到6个分组,以及单刀或双刀开关选项中进行组合,也允许根据测试系统的要求定制开关解决方案。这些多路复用器产品可根据实际情况,构成单槽或双槽宽PXI模块,高压信号分别通过一个或两个安装在前面板的D型连接器连接。Pickering同时提供全系列兼容的标准电缆或定制电缆,连接器和接线盒,以支持新款40/42-321系列产品。
传统的悬挂系统通过螺旋弹簧仅可以起到吸收振动、衰减冲击、减轻车体晃动的作用,而空气悬挂系统除了可以利用气压对车体高度进行调节,提升驾乘的舒适性之外,还可以在车辆高速行驶时,降低底盘,减小空气阻力,也可以在越野驾驶时升高底盘,提升通过性等,结合车辆的行驶状况来调节车身高度。
此外,高达6组32位计时 器、1组UART、1组SPI、2组I2C、以及6通道16位BPWM等周边模块的加入,确保了传感器在各种应用场景中都能应对自如,提供更全面的解决方案。为满足日益增长的小尺寸传感器需求,该系列提供QFN33 (4 x 4 mm) 和QFN48 (5 x 5 mm) 的小封装尺寸,使感测技术能够轻松整合于各种应用场景中。